「日産との共同開発なので燃費目標を達成しなければ・・・」→不正
法令と異なる不正な試験方法による燃費データ偽装問題について三菱自動車の開発部門が社内調査に対し、「日産自動車との初の共同開発弾だったため、燃費目標の必達の意識が強く働いた」と話していることがわかりました。
国交省もこうした内容を把握。日産との提携により三菱自動車側で目標達成が義務づけられ、偽装につながったとみて調べている。
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法令と異なる不正な試験方法による燃費データ偽装問題について三菱自動車の開発部門が社内調査に対し、「日産自動車との初の共同開発弾だったため、燃費目標の必達の意識が強く働いた」と話していることがわかりました。
国交省もこうした内容を把握。日産との提携により三菱自動車側で目標達成が義務づけられ、偽装につながったとみて調べている。
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韓国の日産自動車の法人会社が、現地で販売しているディーゼル車である、日産キャシュカイ(デュアリス)に、排出ガス量を不法に操作した疑いがあると認定。
環境部は行政手続法に基づき、「韓国内で販売中の『日産キャシュカイ』で、一般的な運転条件で排出ガスを不法操作する機能低下を禁じる任意設定違反事前通知を行いました。
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また、韓国日産から聞き取りを行った後、今月中に課徴金3億3000万ウォン(約3000万円)を賦課。加えて、キャシュカイの販売停止命令を出した上で、販売された814台についてリコール命令を発令する予定。
日産キャシュカイは走行中にエンジンルームの温度が35度以上になれば排ガス低減装置の作動が中断するよう設計されており、低減装置の作動が中断すれば、排ガスは増えるが自動車の燃費は良くなるというシステム。
5月12日に発表した2016年3月期(15年度)のシャープの決算概要資料には「グローバルで最大7000人程度の人員削減」と明記されていました。
シャープの国内外グループ従業員約4万3000人のうち、最大7000人を削減するという内容です。しかし1時間も経たないうちにその文言は「グローバルでの人員適正化」に書き換えられました。
人員削減は、鴻海と重複する海外拠点や不振の太陽電池事業、 中国の拠点で抱える1万人以上の従業員、本社の管理部門が対象になるとみられ、今年度中の実施を検討している。
シャープは経営危機に直面して以降、2012年度に国内社員約3000人、15年度に同約3200人が、それぞれ希望退職に応じた。今回検討されている7000人規模はグループ全体の約16%に相当。
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続きを読む燃費不正問題を起こしtことにより、販売が大幅に落ち込み、経営への打撃が懸念されている三菱自動車に対し、日産自動車が約3割出資する方向で調整に入ったことが明らかになりました。三菱自動車は事実上、日産の傘下に入って、経営再建を目指すことになります。
日産で軽自動車も作れることが可能。且つインド等の海外で売りやすくなりますし、
三菱ブランドも海外では価値が高いものなので2000億なら安い買い物でしたね。シャープといい、三菱自といい、安売りしすぎですね。コンサルや銀行からの試算だろうとは思うが経営者の方は交渉下手でしょうか?
富士重工業は12日、社名(商号)を「株式会社SUBARU」に変更すると発表しました。
同日の臨時取締役会にて決議され、6月28日(予定)の株主総会で承認されれば社名変更を実施することとなりました。
創業100周年を機に社名をブランド名と統一させる目的もあり、「スバルブランドを磨く」「大きくはないが 強い特徴を持ち 質の高い企業」「スバルを自動車と航空宇宙事業における魅力あるグローバルブランドとして成長させること」を2020年のありたい姿と定め、その実現に向けて取り組んでいる。
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経営再建中のシャープは現在も業績はマイナス続きで厳しさを増し、2016年3月期連結決算は、利益が3000億円規模の赤字となる見通しとなり一時的に債務超過となる可能性が高くなりました。
経営危機が表面化して以降、人件費を圧縮するため、2度の大規模なリストラに踏み切ることとなり、不振の太陽光事業や本社の管理部門などが対象となる見通。
国内従業員の約15%に当たる最大3000人規模の人員の削減の方針で今夏にも発表する再建計画に盛り込むが、業績悪化に歯止めがかからず、固定費の削減が急務で、早ければ年度内にも実施。
同社は2012年度は約3000人、15年度には約3200人がいずれも希望退職を募り退職した。
三菱自動車が、燃費データ不正問題が公表された4月20日以降、ほぼ休業状態となっている岡山県の水島製作所の約1300名の従業員に対し、2016年5月は平均賃金の80%超の休業手当を支払う案を労働組合に提示していることが判明しました。労使で5月中の合意を協議、6月以降は再度交渉協議する。
労働基準法は会社側の責任で従業員が休業する際、平均賃金の60%以上を支払うと定めている。
続きを読む欠陥エアバッグのリコール問題で経営が揺れる自動車部品大手タカタは9日、2016年3月期連結決算の業績予想を従来の50億円の黒字から下方修正し、税引き後利益が130億円の赤字になる見通しだと発表しました。15年3月期も296億円の最終赤字だったため、2年連続で最終赤字となる見込み
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米高速道路交通安全局は5月4日、異常破裂を招く可能性が大きいとされるタカタ製のエアバックの追加リコール(最大で4000万個)を発表しています。しかし、この件については、まだ原因が特定されておらず、合理的な費用負担が見積もれないので今回は計上した特損にこの分は含まれていません。
続きを読むトピック「KAT-TUN」について
デビュー10周年を迎えた人気グループ・KAT―TUNが、東京ドームでデビュー10周年記念3大ドームツアー「10Ks!」(5公演)の最終公演を行いました。今回は充電期間に入るラストライブで5万5000人のファンにしばしの別れを告げられました。
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激動の歴史を支えてくれたハイフン(ファンの愛称)に思いを伝えたライブ終盤、亀梨和也さんは、号泣する上田竜也さん、中丸雄一さんを前に「僕たちKAT-TUNは亀梨、赤西、田口、田中、上田、中丸。この6人で結成されたグループ」と切り出し、10年を振り返りながら脱退した赤西仁さん、田中聖さん、田口淳之介さんにも感謝の言葉を送る涙のステージとなりました。
また「ここにいる2人はもちろん、いろいろありましたけど、抜けていった3人にも、この歩みを感謝したい。ありがとう」と異例のメッセージを送った。
今後は3人が個人の力を蓄え、再集結を見据える。充電期間は「1~2年」と語っていたが現時点では未定ですが「目標をもって充電期間に入る」とパワーアップして戻ってくる、"フル充電後の再会" を約束しました。
亀梨さん
「KAT-TUNの亀梨和也としてまたここに立ちたい」とドームがい旋を宣言。
上田さん「有言実行。でっかくなって帰ってくる」。
中丸さん「解散ではなく、またくっついたときに個々がパワーをつけて今以上に爆発的なものができたら」
4月22日に発売したベストアルバムにも収録された“ファンが選んだ15曲”もすべて歌った。
また3人でステージに戻ってくるという思いを込めて、ダブルアンコールでは新曲「BRAND NEW STAGE」(発売未定)を、最終公演のみのトリプルアンコールではデビュー曲の「Real Face」と「Peacefuldays」を歌って締めくくった。
以前に亀梨さんが「怒られた人たちが抜けていった」と話されたように、2010年には赤西さん、2013年に田中さん、2016年3月に田口さんが脱退。
メンバーが半分になるとは想像できなかった脱退劇が繰り返されました。充電期間を設けることはやむを得ないとは思いますが出来れば早々に復活してデビュー前に負けない「KAT-TUN」を期待します。
女優の相武紗季さんが5月3日、一般男性と結婚しました。所属事務所がFAXで「本日5月3日に入籍致しましたことをご報告させていただきます」と直筆の書面にて発表しました。
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お相手の男性とは「友人を介して出会い、恋人として寄り添うようになりました」と明かした相武。昨年末にプロポーズをされ、「不器用な私を忍耐強く、愛をもって見守ってくれる彼と温かく、笑顔いっぱいな家庭を築いていきたい。そして、こうして皆様にご報告できる事をとても嬉しく、とっても幸せに思います」と幸せいっぱいに心境をつづった。
相武さんは昨夏、一部週刊誌で「結婚秒読み」と報じられた際に、「一生に一度は(結婚)したい」「いつかは幸せになりたい」と話していた。
内枠有利、外枠不利。枠順が発表されて人気の順位が微妙に変化し、かつ、分散したところがある。流れのカギを握ること必至のキタサンブラック(武豊騎手)最内の1番。
G1は、内枠有利、外枠不利とされているが、それが証明されました。1984年以降、18頭立てで行なわれたのは13回。
勝ち馬は9番以内に多く、2着は外の方が多いとの評判でしたが今回は1-3-8。
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天皇賞男とされる武豊騎手は、天皇賞・春は【6-6-4-7】の成績。先行型のメジロマックイーンの連勝も含め、武豊は3200mの天皇賞・春でハナを切ったことも、前半から2番手にいたことがないのである。中距離と区別している。
3200mをずっと後続の目標になり、マークされながらの優勝。天才の一言。サブちゃんこと北島三郎さんも満面の笑みで迎えておられました。
JRによりますと、大型連休を北海道で過ごそうという人たちの混雑は29日がピークで、午前中に東京を出た新幹線は乗車率が75%から80%でした。
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大型連休初日の29日、先月開業した北海道新幹線の新函館北斗駅は道内の行楽地などで過ごそうと本州から訪れた人たちで混雑しています。
新函館北斗駅では、東京発の「はやぶさ1号」が到着。29日午前11時前には乗客650人余りの乗客数となりました。
・「飛行機に乗るには1度都心に出なければならず、新幹線は便利だと感じました。また使いたいです」
・「新幹線はとても快適でした。2泊3日の予定で函館と大沼を訪れます。まずは函館の朝市に行きたいです」
開業1カ月間の評判は、あまりよくなかったですが意外と高評価っぽい。
北海道新幹線の開業から1カ月を迎え、東京から新函館北斗間の沿線は開業効果で賑わいをみせています。
函館市内の主要ホテルや旅館は4月29日から5月8日間の予約が例年より半月から1カ月早く、3月中にほぼ満室となりました。
函館市内ではホテルの新設、改装計画が相次ぐが、急増する宿泊客に追いつかず、開業効果を十分に取り込めない状況だ。
観光名所・函館山の麓にある各ホテルや旅館同ホテルも3月末までに満室となっている状況。4月に入ってからも1日40~50件の予約申し込みがあるが、断っている状況とのことです。
今後も函館ホテル旅館協同組合(30施設加盟)によると、大型連休の北海道外の宿泊客は例年、2割程度だったが今年は5割近くに上る見通し。
プロ野球・巨人の元投手らによる賭博問題で警視庁は、元投手の笠原将生容疑者と知り合いの男を、賭博に関わった疑いで逮捕しました。2人とも容疑を認め、笠原元投手は「間違いありません」、斉藤容疑者は「分かりました」と供述しているということです。
逮捕されたもう1人は、巨人の元投手の笠原将生容疑者と、知り合いで自称・無職の斉藤聡容疑者。笠原元投手と一緒にマージャンをするなど仲がよく、飲食店にも笠原元投手はよく訪れ、その後笠原元投手を介する形で松本竜也元投手や高木京介元投手も斉藤容疑者と賭博を行うようになったということです。
警視庁は、賭博の実態をさらに詳しく調べるとともに、おととし5月から去年3月にかけて、いずれも巨人の松本竜也元投手と、高木京介元投手がプロ野球の試合を対象に賭けをするのを手助けしたとして賭博ほう助の疑いが持たれている3人の元投手についても任意で事情を聴くなど捜査を進めることとしています。
野球賭博の問題では、このほか、巨人の福田聡志元投手も賭博に関わっていたことが明らかになっています。
笠原元投手は、おととし4月からおよそ半年間、野球協約で「野球賭博常習者」と認定されている飲食店経営者などと10試合から20試合、賭博を行っており、昨年10月21日に野球賭博への関与が発覚。11月10日にコミッショナーから無期失格処分の裁定を下され、球団から契約解除が発表されていました。
笠原容疑者は08年にドラフト5位で巨人に入団。12年に1軍で初勝利を挙げ、13年は開幕からベンチ入りし、30試合に登板して4勝をマークした。14年は2勝で昨年は20試合に登板し、勝ち負けなしで防御率は6・16だった。
笠原将生元投手は福岡市出身で、高校卒業後、平成21年にドラフト5位で巨人に入団しました。去年は、中継ぎとして20試合に登板しました。
笠原将生元投手の逮捕にはプロとしての自覚がなく大変残念です。これをきっかけに問題の根幹をしっかりと突き止めてほしいものです。
清原容疑者の件でも同様ですが球団できちんと法令順守等の教育徹底をしているのか疑問です。ただでさえ野球しかしていない人材が多い中、プロの選手としてやってはいけないことをきちんと教え込むべきでしょう。
スポーツ界で賭博や薬物問題等の違法行為が相次いでいます。東京オリンピックが開かれるのできちんと改善策を考えてほしいものです。
マーリンズのイチロー選手がドジャース戦(日本時間29日午前11時プレーボール)で「6番・中堅」で出場することが発表されました。ドジャースの先発、前田健太投手と初対決が実現。
前田は今回でメジャー5度目の登板。いままでの4試合の成績は3勝無敗(防御率0・36)
メジャー史上初のデビュー4試合で1失点という快投。イチローはここまで14試合に出場し、打率・381。
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デビュー4戦で3勝無敗、ドジャース前田投手がデビューから4試合に登板。3勝0敗、リーグトップの防御率0.36と史上初の成績。「キング・ケンタ」の異名を取る。
日本時間24日にはクアーズ・フィールドでのロッキーズ戦で6回1死までノーヒットピッチングを披露。ここまで圧倒的なピッチングを続けています。